Die Krise bei Europas größtem Autohersteller alarmiert natürlich auch die europäische Hauptstadt.

Denn die EU setzt den Rahmen für die Zukunft von Volkswagen und Co: Verbrenner-Aus ab 2035, Flottengrenzwerte und der E-Auto-Kampf mit China. Was ist das - mehr Schlingerkurs oder klares Ziel?